据新京报报报道，近日韩国联合参谋本部表示，朝鲜上个月发生的驱逐舰下水侧翻事故，韩军确认，该舰已被扶正。韩国联合参谋本部相关人士表示，朝鲜近段时间内已经将驱逐舰扶正，韩军当日就掌握了相关情况。据了解，朝鲜动用了起重机和其它船只对驱逐舰进行了扶正作业。
与此同时，近日事故调查组向朝鲜劳动党中央军事委员会汇报了当天的工作情况。事故现场，在专家团的技术指导下，为完全恢复驱逐舰平衡性而开展的修复工作正在按计划日程积极进行。司法机关根据事故调查组查证的资料，传唤并拘留了对“重大事故”负有重大责任的朝鲜劳动党中央军需工业副部长李亨先。事故调查组向朝鲜劳动党中央军事委员会汇报了工作情况。“为进行法律调查，拘留了对事故负有责任的清津造船厂总工程师姜正哲”。
朝鲜驱逐舰（资料图）
那么为什么朝鲜领导人对这起事故的调查工作如此的重视？首先在朝鲜领导人看来，这起事故严重损害了朝鲜的“国家尊威与自尊心”，是既不可有、又不可接受的严重的重大事故、犯罪行为；其次朝鲜领导人也是有意想借这个机会，把这次事故办成典型，以此来警示朝鲜全国相关系统、单位和工厂。朝鲜劳动党中央军事委员会在通报中就明确指出，要把这次事故视为重大事件，不是因为舰船损坏或经济损失，而是要对缺乏警惕予以严厉打击，敲响警钟。
因此，从这一点来看，朝方选择公开这一事件，并迅速拿下涉事官员，显然不仅仅是面向内部干部的“杀鸡儆猴”，而是要整顿长期浮于表面的军工体系，希望通过“铁腕整肃”让国内一些人明白：贪腐、浮夸、弄虚作假已是不可容忍的“红线”，尤其是在军工这样关乎国家安全的领域，更不能出一丝纰漏。所以预计之后，朝鲜可能会启动“全国造船业整顿计划”，将南浦、清津等主要造船厂从原有民用体系中剥离，纳入军队直接管辖。
朝鲜驱逐舰（资料图）
其实事实上，在朝鲜驱逐舰下水翻沉之前，朝鲜高层对于国内军工和民生领域的一味求快就已敲响警钟。近年来朝鲜为了尽快追赶世界先进水平，急切于在最短时间内改变国家的落后现状，首先在经济领域高举速度战大旗，不仅动用人民军部队投入建设数万套住宅和商业设施，而且同时还积极推进地方发展20×10政策，另外在平壤之外建设大量工厂，用以改善国民经济和生活水平。但是俗话说欲速而不达，一味求快的建设速度，肯定会伴随着副作用。
值得一提的是，美国和韩国普遍持悲观看法，认为即使修复，这艘船也很可能只是“政治修复”，华而不实。但是不管外界怎么猜，朝鲜内部对这艘驱逐舰的修复工作，已经定下了死命令，是个硬邦邦的政治任务。朝中社的报道里，负责现场指挥修复的朝鲜官员都拍了胸脯，说有信心、有决心，在下旬党中央全会召开之前，把这艘船彻底修好！究竟这艘承载着各方目光与不同解读的驱逐舰，不光是对朝鲜修船技术的考验，也牵动着所有观察家的神经。
朝鲜驱逐舰（资料图）
总而言之，尽管5000吨级军舰给朝鲜带来了新的海军力量，但朝方受制裁影响，从造舰能力和国力来看，不具备大规模建造的能力。不过值得承认的是，虽然该型号军舰整体实力有待观察，但却给朝鲜海军带来一定技术进步，更说明俄朝军事合作的加深，未来驻韩美军面临的局面更复杂。朝鲜该型号军舰虽然拉近了同韩国等各国海军的差距，但从此次倾覆事故来看，在造船和技术方面仍然不足和欠缺，此外，被带走调查的责任人员会面临怎样的下场，恐怕也不会太好。
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