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朝鲜人民军海军在东海岸清津造船厂搓的那个崔贤级二号舰，21号出事，22号朝中社刚刚发表报道，下午就有西方商业卫星公司出了卫星照片了。卫星照片一出来，大家的心都凉了半截，毕竟先前根据朝中社的消息，还是有点大事化小小事化了的感觉的，就说是舰体破损，半截舰体似乎没有下水成功，那看起来只要把另外半截子舰体给弄到水里，补上破口这船还有的救。
▲西方公布的卫星照片
但卫星图片一出来，哟吼，大家都看到了，崔贤级的二号舰大概率是没救了。卫星图片里的崔贤级二号舰，整个一个歪倒、倾覆在水面上，舰体表面紧急覆盖了大量似乎是蓝色塑料布的东西，很明显这是为了掩盖舰体真正的受损情况，避免被过顶的侦察卫星拍摄清楚。舰艏部位倒是真的如朝中社所言，确实还停在船台上，但是整个舰体舯部和舰艉，从卫星图片里来看，几乎半截都已经没入了海中。事故现场没有人影，大概当时都被金正恩喊去训话去了。
崔贤级二号舰到底是怎么变成这个样子的，这船就这么倒在水里后续应该怎么处理，还能不能再抢救一下？咱们一个问题一个问题的分析吧：首先是这船到底是怎么变成这样的？卫星图片一出来咱们大概知道了，崔贤号二号舰的事故，就是个典型的野蛮操作导致的结果。我们都知道这个二号舰采用的下水方式叫做横向下水，主要的操作方式分为两种：其一是直接在舰体底部安装滑块，比如滑轮，气囊或者诸如此类的东西，下水的时候靠滑块动作，舰体利用重力自行滑进水里。其二是使用绞车、机车等等动力系统牵引，两侧同步牵引将舰体牵引入水，但不管怎么说，必须确保滑块或者牵引的动作能够基本整齐划一。
▲舰船横向下水
而很明显，崔贤号二号舰这艘船，在下水的时候根本就没有做到滑块的统一动作，不知道是舰艏部分的滑块卡住了，还是现场指挥员的口令有问题？总之，正如朝中社报道的那样，崔贤级二号舰，是舰艉首先滑动下水，但是舰艏部分纹丝未动。这迅速带来了一个后果，舰体从岸上入水、介质发生改变后，两部分舰体受力不均，结果当即歪倒在了港池里。
歪倒在港池里之后，估计二号舰的倾斜角度超过了恢复系数允许的倾斜角，这一下子倒下去之后就站不起来了，从歪倒在港池里变成了彻底倾覆。只有还没有下水的舰艏部位，还无精打采地耷拉在下水滑道上——说真的，这次失败的下水大概率会导致现场滑块、舰体的碎片四处飞散，而观礼台恰恰离下水滑道又很近，扣清津造船厂一个试图刺杀领导人的帽子一点问题都没有，但是不管怎么讲，崔贤级二号舰就这样倾覆在港池里，彻底起不来了。
▲类似的下水事故现场画面
起不来之后怎么办？只能说很难办了吧。首先这驱逐舰舰体足足5000多吨，你用普通的起重机来吊的话根本吊不起来，现场组装龙门吊的话也难以组装，那么如果使用浮箱之类的方法将其回正呢？理论上可以，回正是没有问题的，但是别忘了崔贤级二号舰即使是回正了，它也依然一半耷拉在岸上，另一半还在水里，贸然回正的话可能会导致舰体遭到更大的伤害。
这就跟你从马路牙子上倒车一样，后轮下了马路牙子了，结果车身中部咔地卡在马路牙子上了……要是计算不好的话，崔贤级二号舰本来就已经遭重了一次，这次要是再卡在船台上舰体舯部直接受力，搞不好就从中间咔嚓一声给你折断了——本来将军只打算判你个无期，大家矿井底下见，现在好了抢救不成把整艘军舰都送出去了……直接炮决吧。
▲振华30号起重船进行海上吊装
而将军之前又下了死命令了，必须在6月份朝鲜劳动党中央委员会开会之前，把这船给我弄好。所以，现在留给清津造船厂的头头脑脑们自救的时间越来越少了，也许唯一比较有可行性的办法，是赶紧向我们借起重船？比如我们的振华30号起重船，这艘船满载排水量高达14万吨，安装有一部起吊能力高达12000吨的大型吊机，单臂起吊旋转能力高达7000吨，直接吊起来一艘驱逐舰不费事。
当然，确实太重，我们还有些轻量级的选手，比如中交三航局的三航翔安号，单臂起吊能力在5000吨左右，完全可以承担起把崔贤号二号舰给整体吊起来、然后重新放回到船台上的任务，你指望朝鲜来干这个活是不现实的，它自己根本没有足够的起吊能力，俄罗斯也一样，没有这种大型的海上工程机械，根本干不了这活。
▲吊装倾覆船只
但是呢，上面这种方案，也只能说存在理论上的可行性吧。毕竟，首先朝鲜肯不肯屈尊、拉下脸来找老大哥帮这个忙？就得打个问号。不要小瞧朝鲜的自尊心，找中国帮这个忙大概率它是不会干的。其次，就算朝鲜真的决心让我们帮忙处理这个难题，中间的合作怎么合作，让谁出面来联系牵线，还能不能在金正恩给的六月份的最后期限之前完成这个任务，这也没人敢打包票。就算是朝鲜通过外交部门，商务部门的渠道联系上了我们的起重船，我们有没有足够的工作档期去给朝鲜来帮这个忙，具体的费用怎么支付，短短半个月时间能不能搞定也不清楚。
最后，就算是我们过去了，那清津造船厂的港池是我们的起重船能进去的吗？比如振华30号，排水量高达14万吨的大家伙，进港池吃水深度起码10米以上，就清津造船厂周边那点深度，振华30号过去它也施展不开啊，连港池不都进不去嘛。
▲朝鲜倾覆驱逐舰想象图
所以，现在对于朝鲜来讲，就是两个字，难办！完全不知道怎么把这艘倒下去的驱逐舰给扶起来。考虑到朝鲜在建造崔贤级的时候已经野蛮操作习惯了，指不定最后就干脆一样野蛮操作，直接用浮箱给船扶起来，再重新下水一次算了。当然，这下水之后是什么结果？那就纯是玄学了——运气好了，这船没事；运气不好了，那就刑场上见吧！
不过，就算朝鲜真的运气爆棚，把崔贤号二号舰又给扶起来了，而且给回正了重新下水了，这船也不一定能用了。最简单的，你这泡水车算不算大事故车？泡水车你觉得还能用吗？要不要拉回去彻底大修？现在崔贤级二号舰就是这个问题，这船倾覆在港池里了，半边舰体全部都泡澡了，而且考虑到这船在下水之前，甚至都没有封闭大量垂直发射系统开口，倾覆之后，必然大量的海水倒灌进了舰体，涌入了垂直发射系统开口，舰炮开口之类的部分。
▲崔贤级首舰舰载装备图
以水面舰艇的建造流程来看，也以朝鲜的造舰规律来看，就算下水之前这船里边没有安装武备，但是最起码的线缆，管路之类的东西你得安装到位吧，各种预留的插头之类的东西也都要提前准备好。结果就这一下全泡水里了，全舰所有已经安装的线缆管路全都要换，这是一点悬念都没有的。还有主机，别忘了这艘船的主机也已经泡在水里了，主机辅机全都泡水了，就算不换，主机辅机也必然要大修，不然的话随时可能出问题。
而这才刚刚开始，最大的问题，是你不知道崔贤级二号舰的舰体损伤强度怎么样？我们前面说，崔贤级二号舰现在的情况，就好比你开车下马路牙子，在马路牙子上磕了一下。而现在这磕的不是你的底盘，磕的是一艘5000吨级的驱逐舰，这艘驱逐舰的重量极大，但是舰体厚度却并不高，可能就是几厘米厚的钢板。现在据称舰体上已经被磕出了破洞，那么舰体有破损，舰体强度是不是也出问题了？舰艇强度一旦出问题，这船还能不能正常使用，相信现在谁都不敢打包票。金正恩可能也只是要求船厂把这船，给弄成看起来大差不差的样子而已，至于后续这船能不能接着使用，还能不能建造下去，我怀疑金正恩自己都没这把握。
▲崔贤级首舰下水第二天就进行了武器装备测试……
所以简而言之，目前对于朝鲜来讲，崔贤级二号舰已经到了鸡肋状态——继续维修好像也不行，你把它放弃吧又舍不得。但不管怎么讲，朝鲜这次付出的代价确实是太大太大了，一共就两艘崔贤级驱逐舰，结果现在起步有一艘需要大修，搞不好的话，这船直接报废了都有可能。这对雄心勃勃的朝鲜海军现代化计划来讲，显而易见是一个巨大的打击，难怪金正恩震怒了。
也希望朝鲜能够在之后的水面舰艇建造中，坚持科学规律 ，别一天到晚整出什么下水第二天就开始武器测试这种狠活了……这一点儿都不好玩，玩脱了是要出事的。
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