朝鲜碰到大麻烦了，好不容易建造的5000吨级驱逐舰，下水的时候当场出事故，而且还是当着朝鲜最高领袖金正恩的面出事故。如此重大的损失，也让这位朝鲜领袖怒不可遏，已经下令必须在半个月内把船修好，同时造船厂厂长已被传唤调查，这下怕是要牢底坐穿了。
01.朝鲜驱逐舰下水突发事故，金正恩恰好就在现场
2025年5月21日，朝鲜东海岸清津港的造船厂内，一场本应彰显国威的5000吨级驱逐舰下水仪式，演变成重大事故。
朝鲜“崔贤”级驱逐舰的二号舰，在清津造船厂采取横向滑道式下水时，出现严重事故，船尾滑板提前脱离，而船头滑板未能脱离，导致船体下水只下了一半。
从曝光的卫星图片可以看出，整个驱逐舰船体，现在是一半泡在水里，一半还在船台上，在浮力和重力作用下，整个船体已然失衡侧翻。朝鲜不得不使用大量的蓝色防水布将船体覆盖，既是为了遮丑，也是为了防止外国情报机构窥探。
值得一提的是，朝鲜最高领导人金正恩出席了此次下水典礼，也就是说，他在现场亲眼目睹了驱逐舰下水事故的全过程，这种错愕感与愤怒感可想而知。
这位朝鲜最高领导人的愤怒完全可以理解，因为这艘驱逐舰被朝鲜寄予了厚望，被视为朝鲜海军走向现代化的里程碑，其重要程度甚至值得金正恩本人亲自出席下水典礼。
就在不久之前的4月25日，“崔贤”级驱逐舰的首舰就在朝鲜南浦造船厂下水，该舰一经问世 ，就吸引了全世界的目光。
该型驱逐舰排水量约5000吨，采取了隐形外形设计，非常现代化，装备了一门127mm主炮，总计74单元导弹垂直发射装置，两座四联装反舰导弹发射架，两座弹炮合一近防系统，还有533mm鱼雷发射管和副炮/重机枪等装备，最重要的是还配备了四面相控阵雷达。
要知道，在此之前朝鲜自主建造的军舰风格，基本都是满满的冷战风，各种武器杂乱的堆砌在甲板之上，完全不考虑隐形设计，而且吨位基本不会超过2500吨。
而“崔贤”级驱逐舰如此现代化的设计，让人一时之间甚至难以适应，从中可以看出朝鲜近些年，在军事科技领域的进步有多么神速。
我们举个例子，对于朝鲜海军来说，“崔贤”级驱逐舰的到来，就好比是从老053型护卫舰，到052D驱逐舰的进步，这种“一步登天”的大飞跃，实在是让人啧啧称奇。
现在大家理解了，为什么朝鲜对这型驱逐舰如此重视，甚至连最高领袖金正恩都要亲自出席下水典礼了吧。本来是想着彰显国威，结果没想到，却亲眼目睹的“阴沟翻船”的现场。
02.造船厂厂长已被传唤，金正恩已下达命令：半个月内修好
朝鲜目前已经发布官方通报，对此次事故采取了严厉批评，甚至称其为“犯罪行为”；事故造船厂的厂长洪吉浩，也因为“重大失职”被传唤调查，对他来说，最好的结果估计也是牢底坐穿了。
同时，亲眼目睹事故全过程的朝鲜领导人金正恩也是雷霆震怒，直接下达了死命令，必须在6月份召开的朝鲜劳动党中央全会之前，将这艘驱逐舰修复，并且强调这是“政治任务”，这意味着造船厂仅仅只有半个月的时间。
但是显然，这是根本不可能完成的任务。这艘驱逐舰目前呈现侧翻状态，一半身子在船台上，一半身子在水里。
这种状态会对船体结构产生严重损伤，甚至可能对龙骨造成不可逆损伤，一旦龙骨受损了，那这艘船恐怕很难修了，就像一个人如果脊椎出问题了，那以后别说是做剧烈运动了，就连日常生活都困难重重。
而且，由于船体已经侧翻，船底也出现了部分破洞，大量海水已经涌入到了动力舱和垂发之中，经过长时间泡水之后，这些设备还能否使用也是个大问题。
不过万幸的是，全舰最昂贵、最娇贵的四面相控阵雷达系统没有泡水，要不然那修复成本又是一笔天文数字。
即使是抛开上面这些不谈，此次出事故的清津造船厂，本身技术力就不高，缺乏大型设备，既没有大型浮筒，也没有大型起重机，总之就是要啥没啥。
朝鲜官方通报倒是挺乐观的，说什么预计两三天就能完成船体扶正，10天左右就能完成船体的基本修复。
但是从现状来看，恐怕情况远远没有朝鲜官方通报想的那么乐观，这个报告恐怕只是为了安抚领袖情绪而已。
03.无视客观规律、大搞冒进主义是这起悲剧的根源
这起事故之所以发生，归根结底还是四个大字——冒进主义。
就像前文所述，“崔贤”级驱逐舰对于朝鲜来说，是一次巨大的飞跃，从以前一两千吨的冷战古董，到“隐形设计+相控阵+垂发”的现代化军舰，其中的跨步之大，令人咂舌。
俗话说，步子大了就容易扯着裆。从造船角度来说，朝鲜以前从未建造过如此先进、如此现代化、如此庞大的军舰，相关经验完全为0。
在这种情况下，朝鲜在4月份下水了首舰之后，在5月份立马就要赶趟下水二号舰，简直是把急躁冒进发挥到了极致。
而且前面也说了，此次事故的清津造船厂，本身技术力就比较低，缺乏大型设备，以前只建造过民用船只，缺少军舰建造经验。
此次事故之所以发生，一个重要原因就是，清津造船厂既没有大型注水船坞，无法使用船坞注水式下水法，同时港池面积又不够大，无法使用纵滑下水法，只能使用风险相对较高的侧滑下水法，结果悲剧了。
另外，“崔贤”级驱逐舰本身设计也有问题，盲目堆砌了大量火力，小船拉大炮，连俄罗斯看了都自叹不如，这种设计也导致全舰重心不稳，更进一步加大了发生事故的概率。
可以说，这场悲剧的核心原因，就在于朝鲜的冒进主义错误，步子太大扯着裆了，结果没想到朝鲜完全没有吸取到教训，在修复工作上又犯了冒进主义错误，天方夜谭的要求“半个月内修复”。如果还不吸取教训的话，恐怕悲剧还会继续上演。
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