昨天傍晚，北京三里屯路口，一辆奶咖色自行车混在车流里，后座的小人儿晃着小腿。
绿灯一亮，骑车女人单手扶把，另一只手护住孩子膝盖，动作轻得像在揉面团。
旁边等红灯的外卖小哥嘀咕：“这谁啊，车技这么稳。
”直到她摘下口罩，人群才认出是高圆圆。
不是摆拍，也不是偶遇。
她就这么骑了两年，每周三天，雷打不动。
有人算过，从国际学校到家，七公里，十八个红绿灯，她能把每个灯的时间掐到秒。
最绝的是，那辆瑞典自行车没装儿童座椅，横梁上焊了个小铁架，Rhea坐上去刚好卡住腰，像量身定做的小沙发。
学校门口停满埃尔法和路虎，她的自行车往那儿一靠，保安都得多看两眼。28万学费的学校，家长群里却传着一句话：“看人家怎么接孩子的。
”不是酸，是真服气。
赵又廷也骑同款，车把上挂个皱巴巴的帆布包，里面装着女儿的水壶和半块没吃完的面包。
有人扒出自行车价格，1万2，抵得上普通人三个月工资。
但有意思的是，车筐里常年塞着超市塑料袋，装菜装书装玩具，磨得起了毛边。
环保专家说得玄乎，什么“可持续生活方式”，其实说白了就是：孩子想摸树叶，随时能停；看见蚂蚁搬家，能蹲十分钟。
这比任何环保课都管用。
昨天拍到的小姑娘，下车时自己解开了帆布包扣，踮脚把水壶递给正在锁车的妈妈。
动作熟练得让人心酸——原来所谓“贵族教育”，不过是把普通家庭的日常，坚持做了七百多次。
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